Hyundai Santa Fe als Hybride

Op de Autosalon van Parijs toonde Hyundai de Santa Fe BlueHybrid.
In de Santa Fe BlueHybrid koppelt Hyundai een 2,4-liter benzinemotor aan een 30 kW elektromotor. Er is een start-/stopsysteem en elektrische stuurbekrachtiging, zodat het energieverlies bij filerijden en rechtdoor rijden minimaal is.
De SUV sprint in 10,6 seconden naar 100 kilometer per uur. De CO2-uitstoot is 148 gram per kilometer, bij een gemiddeld verbruik van 6,2 liter per 100 kilometer. Een laatste onderscheid met de andere Sante Fe’s op de beursvloer is een panoramadak, compleet met UV-filter.
Het bijzondere aan de BlueHybrid is dat Hyundai lithiumpolymeer accu’s gebruikt, in plaats van de tegenwoordig gebruikelijke lithium-ion accu’s. De Koreaanse autofabrikant zegt dat de productiekosten van deze batterijen lager zijn, terwijl de levensduur juist langer is. Hyundai belooft dat deze architectuur de blauwdruk is voor de komende generatie hybrides.